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2004/04/23

K◆PKにFK-9?

まだ、ドライバーは宮城の2人(NABE&GOK)しか
確定していない段階で

とりあえず、3/30に¥5,000-を添えて現金書留にて
仮申込み書を送付し、

1GO1Aメンバーにドライバー&ピットクルーの募集を開始!!

4/4には、NABEが小山へ
PK-50M(プレイングカートの50ccミッションKART)を
取りに行きました。

そこまでは、良かったんですが、色々調べてるうちに
(先に調べろってな・・・)
色々と問題が・・・

まず、PKのフレームにFK-9のエンジンはすんなり乗りそうに
無いって事が判明・・・エンジンマウントを色々加工しなきゃならない。

50ccじゃレースでれないし、FK-9のままじゃフロアパネルは薄いし、
ブレーキは弱いし・・・

で、そんな事よりも、もっと重要な事が判明。
昨年のK-TAIデータをチェックしたら、ぬわぁんと!!
FK-9エントリー車のみ1周3分を切れないでいる。
他車種は、2分40秒を切ってる。。。。。o(>Д<)o

1周20秒以上の差・・・レースになりませんわな・・・

「燃費で稼ぐ、バリバリ亀さん作戦で行こう♪」
なんて事も行ってられないぐらいの番外地だぁ~

そしてPK-50Mを取りに行ったNABEも
モデナの社長

「FK-9で出るのぉ~?抜かれ方練習しないとね。怖いよー」

と言われてきた模様・・・

これはちっと厳しい状況である事を痛感したGOK&NABEは
ハイランドスタッフの69様に相談し緊急ミーティング!!

このままじゃいかん!!

・・・っつーかドライバー二人しかいないし~どうすんの?

このまま、リタイヤか!

(つづく)

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