Ｒ◆Ｆ１ブラジル（続き）

今回、２回に分けて、お送りしてますが、
・・・
別にたいした意味は、ありません＾＾；

たいした、内容もありません。

はは・・・

９月のカレンダーをとりあえず、埋めようとか、
そんな姑息な こｔｇｙふじこｌｐ；＠

・・・ま、とりあえず、続き
　
　

コストラクターズランキングですが、３位争いにも注目！！

９８点　フェラーリ
８１点　トヨタ

今回の結果で１７ポイント差に拡大してしまいましたが、
トヨタはやる気です。

Nifty Ｆ１:
トヨタ、日本GPに『TF105B』の投入も

↑の記事では『TF105B』の投入も？ってコトですが、
『TF105B』投入するのは決定したみたいです。

コンストラクターズ
上位４チーム見てみると現在、ＴＯＰのマクラーレンを除き、
３チームが、ルノー、フェラーリ、トヨタと
エンジン＋シャーシ両方そろえた
エンジンメーカーの完全ワークスチームなんですね。
来年からはＢＭＷが、ザウバー買収して
ＢＭＷワークスになっていくみたいだし・・・

ホンダもワークス体制取ればいいのに・・・
そしたら、琢磨放出もなかったんじゃないの？
↓この記事見る限り

Nifty Ｆ１:
ホンダ、ウィリアムズの判断を見誤った？
　
　
琢磨といえば、今回１ストップ作戦で、序盤見る限りでは、
入賞できるじゃん！
って、いい走りだと思ったのですが、ピットストップした後は、
泣かず飛ばず・・・
なんだか、またもや、トラブル抱えて走ってたみたいです。

Nifty Ｆ１:
これでもか! 佐藤琢磨に降り掛かるトラブル

作戦成功したな～と思ったら、
なんだかな・・・でした。
　
　
それから、今回、序盤でというか１周目で２台とも
リタイヤしてしまったウィリアムズですが、
1周目に2台共がリタイヤしたというのは初めてのこと
だったんだと

Nifty Ｆ１:
ウィリアムズ、史上初の屈辱レース

っても、１週目で２台ともってのは、
他のチームでも、そうそうないと思われるが・・・
　
　
　
っつーわけで、
まとまりもなく、この辺で・・・m(＿)m
　
（初出：2005/10/2 pm2:35）
　
　
　
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