R◆佐藤正座失う
昨日9/21、バトンのB.A.R残留が発表されました。
ウィリアムズ・チームからの正式コメント
「金銭的な和解により、バトンをウィリアムズ・チームとの契約から解除するという結論に達した」
BARが、ウィリアムズに払った、契約買取の金額は、
一時期100億という話しがありましたが、
40~ 50億と報道されてます。
更に、BARとしては、バトンへの契約金として
20億程度払うらしいので、
バトン一人の為に70億ものお金を投資する事になります。
頭おかしくなりそうです。
まだ1勝もしてないのに、凄い期待のしようだな。
BARの初優勝は、やっぱバトンでという事なのでしょうか?
つまり、BARのファーストは、バトンと・・・?
バリチェロは、またサポート( ̄◇ ̄;?
これにより、琢磨はシートを失う事になってしまいました。
今シーズンの状況を考えると、来期かなり厳しそうですねぇ・・・
各誌、各ブログで、報道されてます。
自動車:
F1、佐藤正座失う Bホンダがバトンらと契約
MSN-Mainichi INTERACTIVE 車
毎日新聞 2005年9月21日 21時52分
Nifty F1:
佐藤琢磨、「いまは言うべき時じゃない」
Sep 22, 2005
閃光日記:サトタク
しかし凄い金額だよな~・・・・ポチっと
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コメント
またまたおひさですm(_ _)m
佐藤琢磨残念でしたね。
予想通りのバトン残留。
しかしよくBARもバトン程度に70億も払いますね。
2年連続で契約を履行しない未勝利のドライバーにそこまでするBARの考えは理解できません。
そこまで価値のあるドライバーだとはオレは思いませんが…。
ウイリアムズ移籍も難しい(というか無理?)でしょうし、
No.3で残留かF1以外のカテゴリーに行くしかないんでしょうね。
投稿: Teppei | 2005/09/25 15:35
琢磨の
「このままでは終われませんから」
今期の成績についてなのか
来期のシートについてなのか
判りませんが、
このコメントに一縷の望みを持って
見守りたいと思います。
投稿: GOK | 2005/09/26 17:00
最近、来年のBARとマクラーレンは、ダブルヘッダーなんじゃないかと、超期待。
投稿: OKA | 2005/09/30 23:42
へ~
ダブルヘッダーなんだぁ~
って、ゴメン。意味わから(ry
説明ヨロm(_)m
投稿: GOK | 2005/10/02 16:10
えーと。
突っ込まれて納得。
使い方間違えました。
「ダブルエース」が正解です(w
ダブル(2人の)ヘッダー(タイトルリーダを目指す・チームの引っ張り役)
という意味で書いてしまいますた(^^;
BARとフェラーリがダブルヘッダー=この2チームだけ2レースすんのかよ!と。
自分で自分にツッコミ。
投稿: OKA | 2005/10/05 04:04
来期のTOP2チームは、
BARとマクラーレンって。。。
あれ?こっちは、
BARとフェラーリになってるし…w
やばい、OKAっちょには癒しが必要だ、
是非週末ZIONへ
詳細【部長の秘密倶楽部】No.1986だ♪
投稿: GOK | 2005/10/06 12:41