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2005/09/22

R◆佐藤正座失う

昨日9/21、バトンのB.A.R残留が発表されました。

ウィリアムズ・チームからの正式コメント

「金銭的な和解により、バトンをウィリアムズ・チームとの契約から解除するという結論に達した」

BARが、ウィリアムズに払った、契約買取の金額は、
一時期100億という話しがありましたが、
40~ 50億と報道されてます。
 
 
 

更に、BARとしては、バトンへの契約金として
20億程度払うらしいので、
バトン一人の為に70億ものお金を投資する事になります。

頭おかしくなりそうです。
まだ1勝もしてないのに、凄い期待のしようだな。

BARの初優勝は、やっぱバトンでという事なのでしょうか?
つまり、BARのファーストは、バトンと・・・?
バリチェロは、またサポート( ̄◇ ̄;?

これにより、琢磨はシートを失う事になってしまいました。
今シーズンの状況を考えると、来期かなり厳しそうですねぇ・・・


各誌、各ブログで、報道されてます。

自動車:
F1、佐藤正座失う Bホンダがバトンらと契約
MSN-Mainichi INTERACTIVE 車
毎日新聞 2005年9月21日 21時52分

Nifty F1:
佐藤琢磨、「いまは言うべき時じゃない」
Sep 22, 2005

閃光日記:サトタク
 
 
 
 
 
しかし凄い金額だよな~・・・・ポチっと
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09 F1」カテゴリの記事

コメント

またまたおひさですm(_ _)m
佐藤琢磨残念でしたね。
予想通りのバトン残留。
しかしよくBARもバトン程度に70億も払いますね。
2年連続で契約を履行しない未勝利のドライバーにそこまでするBARの考えは理解できません。
そこまで価値のあるドライバーだとはオレは思いませんが…。
ウイリアムズ移籍も難しい(というか無理?)でしょうし、
No.3で残留かF1以外のカテゴリーに行くしかないんでしょうね。

投稿: Teppei | 2005/09/25 15:35

琢磨の
「このままでは終われませんから」
今期の成績についてなのか
来期のシートについてなのか
判りませんが、
このコメントに一縷の望みを持って
見守りたいと思います。

投稿: GOK | 2005/09/26 17:00

最近、来年のBARとマクラーレンは、ダブルヘッダーなんじゃないかと、超期待。

投稿: OKA | 2005/09/30 23:42

へ~
ダブルヘッダーなんだぁ~

って、ゴメン。意味わから(ry

説明ヨロm(_)m

投稿: GOK | 2005/10/02 16:10

えーと。
突っ込まれて納得。
使い方間違えました。

「ダブルエース」が正解です(w

ダブル(2人の)ヘッダー(タイトルリーダを目指す・チームの引っ張り役)

という意味で書いてしまいますた(^^;

BARとフェラーリがダブルヘッダー=この2チームだけ2レースすんのかよ!と。
自分で自分にツッコミ。

投稿: OKA | 2005/10/05 04:04

来期のTOP2チームは、
BARとマクラーレンって。。。
あれ?こっちは、
BARとフェラーリになってるし…w

やばい、OKAっちょには癒しが必要だ、
是非週末ZIONへ
詳細【部長の秘密倶楽部】No.1986だ♪

投稿: GOK | 2005/10/06 12:41

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