Ｍ◆モデナスプリントレース

ども、
レース内容を書かないレースレポを書く
という新境地を開いた ＧＯＫですｗ。

ほら、そこ

無駄に、なげぇんだよ。
とか言わない。

え～、さて、耐久レースの後、

モデナ無限ＣＵＰ　２００６ 第３戦に参戦いたしました。

こちらは、スプリントレース　です。

９９年に、我が１ＧＯ１Ａのみなひろ氏が、
シリーズタイトルを獲得し、０１年に私ＧＯＫが、
そして、翌０２年と０３年の２年連続で、つねさんが、
タイトルを獲得した、あのモデナ無限カップです。
そう、思い起こせば、・・・

って、また昔話からかよ・・・ｗ

---

というわけで本題＾＾；

耐久終わって、一気に人がひいていく、
あれあれあれ～

あっという間に人がいなくなる。

スプリント出る人はぁ～

・・・

なんと、現時点で３名。。。

つねさんと、
今年のレンタルカートフェスのイージーカートレースで
優勝された阿久津氏
　現在もてぎのレーシングカートレースで活躍ちう～
　多分、40's代表様
そしてワタクシＧＯＫ
の３名。

少なすぎ・・・

なんでも、いつも走りに来てる人たちが
参戦予定だったらしいんですが、
耐久のスピード？荒れ様？を見て、引いちゃったらしく
帰ってしまったらしい・・・

仕方ない、チームユージの面々を引き込もうと
Ａｌａｉｎ氏、カルソニックシルビア君、７９１氏、ROMEO51氏
に声をかける。

皆さんもう着替えちゃってるし、
お金なーい。との死活問題が・・・

じゃあ、ツケでもいいから・・・
なんて話までオーナーから出るが、
皆さん首を縦に振らない。

ん～。

で、そこで、妙案。
耐久の賞品として計７枚頂いた
「レンタル走行１０周無料券」で、
レース出れないかと、オーナーに交渉！

オーナーも「３名ではなぁ」と・・・
レンタル走行券×２枚で１名エントリー
という事で、交渉成立♪

って訳で、オーナーの粋な判断により、

Ａｌａｉｎ氏、カルソニックシルビア君、ROMEO51氏
の３名が、参戦決定！！

７９１氏は、カメラマンに徹する事に。

かくして、

　阿久津氏、つねさん、Ａｌａｉｎさん、
　カルシル君、ROMEO51氏、ワタクシＧＯＫ

の６名で、モデナ無限カップを戦う事になりました。

マシンは、抽選により以下のように。

　阿久津氏：４５号車
　　耐久レースで、序盤我々と３位争いをしていたカート。
　つねさん：５号車
　　耐久で本日最速マシン。３１秒台を出した唯一のカート。
　Ａｌａｉｎさん：５７号車
　　耐久で我々「SIDE A」つまりＡｌａｉｎさんが使用したカート。
　カルシル君：１１号車
　　耐久で最初私の前を走ってて、
　　なかなか抜けなくてスゲー苦労したカート。
　ROMEO51氏：１２号車
　　あまり記憶ないが、耐久では、「SIDE A」チームとほぼ
　　ベストでは同TIMEだったマシン。
　ＧＯＫ：１０号車
　　本日の耐久レース優勝マシン。

そして、Ｔ．Ｔ．の結果は、

　31.938：つねさん：５号車
　32.204：阿久津氏：４５号車
　32.240：ROMEO51氏：１２号車
　32.357：ＧＯＫ：１０号車
　32.408：カルシル君：１１号車
　32.828：Ａｌａｉｎさん：５７号車

５号車マシン速っ！　して、５７号車マシン遅っ！
よくぞ、耐久で、５号車押さえて、２位になったなと
改めて感嘆。

１２号車も耐久では我々と同ＴＩＭＥぐらいだったのが、
ROMEO51氏のドライブによりあっさり32秒前半連発。
さすがですね。

さぁ、そして、決勝レースですが、
耐久優勝車に乗る事になったワタシは♪♪気分。
表彰台狙ってたし、
前にいるROMEO51氏には、耐久の時抜かれたので、
今回は、TIME的に、ガチンコバトルできるかなぁ～と
期待して、レーススタート・・・

ワタクシ、スタートが決まりまして、１コーナーで、
早くも、ROMEO51氏をパス。
そして前行く阿久津氏を追う。
２周目、徐々にではあるが、阿久津氏との差が詰まってる感。
３周目、調子よく１、２、３コーナーを周り、
バックストレートエンドの４コーナーのターンインに入ったところで
異変が！

（￣д￣；ｱｳｯ！

ぬわぁんと、ブレーキが、またーく利かない。
ほんと、全くきかないんです。
こんなスピードで曲がれる訳ないんですが、
ハンドル切って、全体重アウト加重にして、
とりあえず最終コーナーに
飛び出さないようにするので、精一杯でした。

あ～びっくりした。

ブレーキペダルの根元折損か？
と思いましたが、ペダルはちゃんと付いてました。

ブレーキ系統を目で追っていったら、
あらら、
ブレーキペダルとマスターシリンダー部をつなぐロッドが、
マスターシリンダーのところから完全に外れてました。

通常、ボルトナット部を支点として、
リベットでつながってシリンダーを動かす構造に
なってるようなんですが、
ナットが外れ、リベットなんかどこにもなぁ～い！

ブレーキきかねぇ訳だ。

Ｔ．Ｔ．含め、決勝２周ちょっとのワタシの走行で
外れちまった訳ですが、いくら過激に走ったって、
ワタシの走行だけでそこまで、いくはずはありません。
これまでの経過で徐々に破壊されて行ったのでしょう。

という事は、耐久レース、９０分ではなく２時間だったら、
このマシン、優勝したマシンでしたから、
おやおやぁ～？
実は、チームユージ「ＳＩＤＥ　Ａ」が、
限りなく、優勝していた可能性が高かったと・・・
そういうタラレバになります。

って、なんのレポ書いてんだっけ？（＾＾；are?

あぁ、そうそう、スプリントレースだった＾＾；ゞ

レースを見ると、
つねさん－阿久津氏－カルシル君、ROMEO51氏－Ａｌａｉｎさん
って、感じで、ほぼ等間隔になっていました。

つねさんが、31秒台連発でぶっちぎり。
阿久津氏が、単独２位。
マシンに泣いたＡｌａｉｎさんが５位。
何もない限り、この順位は変わらないかなって展開。

注目は、３位争いで、いつのまにかROMEO51氏を
パスしたカルシル君が３位浮上してましたが、
すぐ後ろにROMEO51氏が張り付き、
最終ラップまで凄まじいバトルを展開。

そして最後の最後の４コーナーで、
ROMEO51氏がしかけ、
最終コーナーまで、もつれこみましたが、
最後、カルシル君をパスし、
ROMEO51氏が３位チェッカーを受ける
という結果になりました。
ROMEO51氏とカルシル君のその差、
わずか０．５秒という好バトルでした。

●決勝結果：１５周
　優勝：つねさん：５号車：10.56.50
　２位：阿久津氏：４５号車：-5.294秒
　３位：ROMEO51氏：１２号車：-10.400秒
　４位：カルシル君：１１号車：-10.923秒
　５位：Ａｌａｉｎさん：５７号車：-14.807秒
　ﾘﾀｲﾔ：ＧＯＫ：１０号車：-13周（笑；

みなさん、お疲れ様でした～♪♪

いじょ

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