Ｆ◆イタリアＧＰ

どもＧＯＫです。

Ｆ１　Ｒ１３　イタリアＧＰ　（モンツァ）見ますた。・

「生きる」見てたおかげで、危うく見逃すとこでした（汗；
いつもより、地上波放送、早かったのねん。

さて、超高速サーキット　モンツァ！

フェラーリの聖地モンツァ！

予選グリッドは、

１位　アロンソ　McLaren
２位　ハミルトン　McLaren
３位　マッサ　Ferrari
４位　ハイドフェルド　BMW
５位　ライコネン　Ferrari
６位　クビサ　BMW

フロントロウは、Ferrariじゃなく、McLarenの２台！
ライコネンは前日の大クラッシュからの５番手グリッド確保。
マシン駄目になっちゃったけどエンジン無事だったつーんで、
グリッド降格無し。不幸ちうの幸いか。
（クラッシュの原因はライコネンのドライビングミス。
　ティフォシの前だし、ほんと走らねば、どんだけ叩かれた事か…）
４位６位にＢＭＷの２人が入る今年よくある勢力図。

５３周の高速バトル開始～♪

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一番、シビレタのは、
バトン（ホンダ）とニコ（ウィリアムズトヨタ）のサイドバイサイド！
序盤の１２～１４周目でそのバトル出てましたが、
その後、中盤の２０～２１週目でもやりあってました。
序盤のシーンでは、バトンやや有利って感じでしたが、
２１周目のニコは凄かったですね～アウトからかぶせて行って
次のインを綺麗にとっていきました。
なんか、この序盤から中盤の２人のバトル
ずっと見てたかったなぁ～


それから、凄かったのは、
ピット戦略により２位となったライコネンとハミルトンのバトル。
ハミルトンの突っ込みが凄かった！

あのハミルトンの突っ込みは、ちょっとビックリだなぁ。
あれが、オーバー３００でのレイトブレーキングか。
直前の映像での距離感では届かないと思ったんだけど、
スッと、入ったもんなぁ～
ほんと一瞬！の出来事。

ライコネンのブレーキングが早かったのか？
しかし、まぁ、ライコネン、前日のあんだけのクラッシュで
よく走りきったなぁ～　

ってなわけで、結局、
アロンソ逃げ切り、ハミルトン２位で、
敵地モンツァで、McLaren初の１ー２フィニッシュでした。

Ferrariは、ライコネン見せ場を作りましたが、３位
４位、５位にＢＭＷの二人。

ってな結果に・・・

あれ？誰かいないナ・・・（￣□￣；マサコ脱落ぢゃ


FMotorsports F1GP：F1 第１３戦イタリアＧＰ　決勝結果

１３戦終わったところでのポイントスタンディングは、

１位：92pt：ハミルトン
２位：89pt：アロンソ
３位：74pt：ライコネン
４位：69pt：マッサ

チャンピオンシップ残り４戦・・・McLarenの２人絞られたかな
ノーポイントさえなければネ

しかし、イタリアの新聞の酷評は凄い。

『マッサのタイトル争いはすでに終了。
ライコネンは今回のレースでハミルトンに恥を掻かされただけ』

だってサ…ｽｹﾞｰ言われようﾀﾞﾅァ（￣◇￣；

FMotorsports F1：伊紙 フェラーリに酷評、｢恥ずかしい｣






McLarenの２人、綺麗な一騎打ちってワケにはいかないかな…
いかないんだろな…伝統的にｗ。
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