Ｍ◆ＲＫＦ準備～

どもＧＯＫです。

実は、先日の日曜日、松島なべﾁｬｿのガレージハウスに行ったのは、ＲＫＦマシンのメンテをする為で、タイヤ交換とかモロモロやてました。

ハイランドは冬季閉鎖でスタッフも出稼ぎちうなので、
メンテ自分らでやらんといかんのですわ。

リアタイヤがはまらなくて、
殿下となべﾁｬｿ１時間近く格闘してますた。

え？オイラですか？
モチロン♪写真撮ってましたよ（￣∀￣ﾅﾆｶ？

そして、仮組みしてる途中に、色々と問題が。。。

まず、フロントカウル取り付けには、
フロントバンパーに縦についてるバーが、
邪魔になってたので、グラインダーで切断。
これは、まぁ、最初からの予定作業だったんですが、
切断面が、まぁ素人ですから綺麗じゃなく、
そのままだとフロントカウル綺麗に噛んでくれないわけですよ。
で、上下ひっくり返して事なきを得たかな・・・

と思ったら・・・

あ、（￣□￣；

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なんと、このマシン、アクセルペダルとブレーキペダルのスプリング引っ掛けるところ！フレームじゃなくて、フロントバンパーに付いてんですよ～。。。
引っ掛けるところが、上下逆になっちゃうんですね～。

まぁ、スプリングなんで、なんとか引っ掛けることはできましたけど…

で、次の問題発覚は、リヤホイールハブ。
タイヤ取り付けたホイールを仮にはめようとしたら、はまんなくて・・・よ～く見たらクラック入ってますた。
これです。

判ります？
クラック入って潰れちゃってて、ホイール側と中心の円の径が合わず、はまんなくなってるのでした。
ＰＫ50Ｍのリヤホイールハブとサイズピッタリだったので交換しまして、事なきを得ております。
（って、ＰＫ50Ｍから外すのも一苦労だったんですがネ）


そして、致命的にヤバすが、


ブレーキ！！


11月にオーバーホールしてシリンダー内のゴムカップとか交換して、そん時は大丈夫だったんですが、利かないんす。

キャリパー両側からディスクを押すはずが、
全然ブレーキパッドが動かない。

何回かポンピングしてたら、
外側のキャリパーとブレーキパッドの間から
ブレーキオイルが漏れてきた～(￣～￣;)!!

殿下が、バラバラに分解してみました。
ゴムカップは交換してるはずだから、ゴムカップが押すピストンとシリンダーがくっついちゃってる現象ぽい。最初の現象と同じ。とりあえずもいっかい組み上げて、次回ブレーキフルード入れ直してみてって感じで、時間切れとなりました。

なんか、カート屋さん持ってった方が早い気がしてきたす。

今週末日曜は、ハイランド勢合同テストが予定されてるのに・・・
果たして、土曜で、直るのか？



スタッフいないこの時期、ハイランド勢は、大変す＾＾；

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