Ｆ◆ベルギー・ペナ問題

どもＧＯＫです。

本日は、福島で夜間作業をしておりました。

ってなワケで、今回は、カルソニックシルビア君のコメントへの
返信を流用して、記事立て～

って、そのままやん。手抜き・・・とか言わないｗ。

「ベルギー・ペナ問題」は、山本モナ問題とは、
まったく関係ありません。

って、「ナ」しか合ってないぢゃん・・・とか言わないｗ。

まぁ、本ブログに訪問される方の６９%の方には、
言わずと知れた問題で、
２００８年Ｆ１ＧＰ　第１３戦　ベルギーＧＰで、ＴＯＰチェッカーを
受けたマクラーレン、ルイス・ハミルトンに対し、
レース結果+25秒の加算ペナルティが課された問題のことである。

かくして、フェラーリ、マッサが優勝となるわけであるが・・・、

ここで、一応お断りをいれておきますが、ワタクシは、
マッサのファンでもハミルトンのファンでもありません。
むしろ二人とも、どちらかというとあまり好きではなく、
どちらかというと、すご～く嫌いな方のドライバーなんぢゃなかな～
と思ってたりする事の方が、多いんではないかなぁ～
とさえ、言える方のドライバーかなぁ～、という感じの
ドライバーかなという事で、ご了承クダサイ。？д？（ｗ）

ちなみに、好きなドライバーは、
こりゃまた失礼しましたのジョニー・ウォーカー・ハーバートや
リカルデント・パッとレーゼとか、ナイゼニ・マンスルとかです。
古いな・・・昨今のＦ１で言えば、言わずと知れたキューピーです。
あ、あと、ロス・チーバーとかアンドリュー・ギルバート・スコット
なんかも好きでしたね。ってＦ１逝ってないな。
あ、そうそうアンソニー・レイドも好きでした。
って、こいつは、箱乗りか＾＾；

え～。。。本題に入れって？
そうは、言っても本題はコメントのコピペですから・・・
まぁ、多少加筆は、ベリーリトゥ程度に、少々しますが、リトルね。

てなワケで、本題ｗ。

---

シケイン不通過によるペナルティなのかと思ったら、
どうやら、その後、あまりにも早く抜き返したのがフェアぢゃないと、
地上波では言ってる事に気づいた。
…「あまりにも早く抜き返したのが」ペナルティなのか？

そもカルシル君が言うように、

ハミルトンは一旦、先に行かせてるではないか？

ということは、アクセル抜いてるということだ。
で、ライコネンの後ろに下がって、ラインを切り返して
バトルモードに入っていったんだよね。あれは。

一方、ライコネンはというと、シケインを通過して次のコーナーへ
通常にレースしてるワケだ。
不用意にアクセルを抜く箇所などありはしないはずである。
（強いて言うなれば、ハミルトンの行動に動揺して、
　アクセル抜いたという事か？）

にも関わらず、抜かれたという事は、
それだけ、マシンをコントロールできる状態になかった
という事が言える。つまり、どう考えても、
抜かれたのは、ライコネン側、フェラーリのマシン側の
問題だということだ。
ライコネンが、一気にマージンを失った事。
抜かれた後、単独で何度もコースオフ、しまいには、
自爆した状況を見ても
あの路面で、フェラーリのマシンから
ライコネンがドライビングインフォメーションをまったく
得られていなかったというのは、明白である。
タイヤから路面状況を感じきれなかったという事だ。

そんなシーンが、
ペナルティ対象の審議になること自体おかしなことである。

元に戻って、シケイン不通過を問題とするならば、
いったんライコネンの後ろに完全に下がったハミルトンに対して、
レース結果に＋２５秒のペナルティは、
どう考えても不公平感が大きい。

なるほど、シケイン不通過に対して、ペナルティは必要である。
しかし、なぜ、ハミルトンに対して、マクラーレンに対しては、
そうなるのか？

前戦で、ピットレーンで並走するというとんでもない行為を
行っておきながら、譲ったということで、罰金で済んだ
フェラーリのマッサの時とは、裁定基準が、まったく違う。

どちらも、その行為によって、アドバンテージを得てはいない。

しかしながら、
ハミルトンの行為は、レーシングアクシデントの類であり、
両者リタイアを避ける為の危機回避行動であり、
さらには、レギュレーション通り、一旦順位を譲っているのだ。

一方マッサが行ったピットレーン並走行為は、マッサ自身が
危険を承知の上で行った意図的な行為である。
言うなれば、レースをする上で、ドライバーとしての資質をも
疑える行為である。

にも関わらず、マッサは罰金で済み。
ハミルトンは、レース結果を覆されるペナルティである。
マッサも同様なペナルティであれば、ヨーロッパＧＰでの
優勝は取り消されているはずである。

これが、フェラーリがエコ贔屓されてる証拠でなくて何であろうか？
贔屓ぢゃない！違う！と言い張るのだとしたら
レーススチュワードが、バカかレース知らねんだろな。
と、思いますです。

とコメントしてたら、案の定、

FMotorsports F1：
ベルギーGPスチュワード、批判に反論

だとさ。「あくまで公正な判断をした」と、言い張っている。

誰が、どうみたって公正じゃねぇっつーの。

レース結果を そしてチャンピオンシップを
レース後に、外からコントロールすんなっつーの。
みっともねぇから。
コントロールするなら、レース前にやれってな。


フェアじゃない。まったくもってフェアぢゃない。


↓クリッククリックククリック～↓ρ(＾。＾；
　

トラックバックは承認制にしました。・
なお、記事に関係ないＴＢ および
日本語以外のサイトからのＴＢは承認しません。
＜Sorry. TB recognizes only a Japanese site.＞