Ｆ◆09Ｒ１５日本ＧＰ

『ひさびさにオンタイムで見ますよ～』


どもＧＯＫです。

Ｆ１ ラウンド１５　日本ＧＰ（鈴鹿サーキット）です。

いやぁ～予選、クラッシュ続出でしたねぇ。
赤旗中断が２回で、
最後まで放送できてませんでした。
３回って言ってたから、Ｑ３も赤旗出たのかな？

そんでもって、イエロー中の減速違反で、
なんとスーティル、バリチェッロ、バトン、アロンソ
の４台が、５グリッド降格。
チャンピオン争いのブラウンＧＰ２台とも降格です。

ブエミは、Q2でのイエロー原因を作ったとして、
５グリッド降格。

予選トップ３は、
１位　ベッテル（レッドブル）
２位　トゥルーリ（トヨタ）
３位　ハミルトン（マクラーレン）

４位がスーティル、５位にバリチェロでしたが、
先述のように５グリッド降格。
ＢＭＷ　ハイドフェルドが４位
５位には、フェラーリ　ライコネン

以下、降格車で、
なんだか順位グチャグチャなんで割愛

---

さて、スタート！

ベッテルがホールショット
２位にＫＥＲＳパワーでハミルトンが浮上
４位ＢＭＷ　ハイドフェルドが好スタートで、
トルゥーリに襲い掛かるが、
トルゥーリは、１グリッドダウンの３位を死守。

１位ベッテルが快調に飛ばして
２位ハミルトン以下を徐々に引き離す。
３位はトルゥーリで、順位は変わらない。

チャンピオン争いの２人
バリチェロ６位。
バトン１０位。

コバライネン vs スーティル１４周目
シケインで接触。

この間隙を縫って、バトン８位浮上。

１回目のピットイン
順位の変動は結局なし。

２回目のピットイン
３位トヨタ　トルゥーリ
渾身のアタックとパーフェクトなピット作業で、
マクラーレン　ハミルトンの前に出ることに成功！！

おぉ～！！今日、一番の盛り上がり

残り９周？
アルグなんとか？
１３０Ｒで大クラッシュ！
ものの見事にｉｎｇの看板吹っ飛ばしてました。
ｉｎｇ？あ、ルノーからスポンサー引き上げた企業だ。
クラッシュがルノーだったら因果でしたねぇ。

さて、これによりＳＣ．．．

ベッテルのマージンがなくなります。
ということは、２位トヨタ　トルゥーリ　大チャンス
でも３位　KERS搭載　ハミルトンに気をつけないと・・・

さて、どうなるか・・・

おおお！

ＣＭばっかだ

さぁ、再スタート！

あ、またＣＭだｗ。

再スタート！

トルゥーリ間隔あけすぎぢゃん。

ん～トップ３は、変わらないか？
ハミルトン　ＫＥＲＳ使えなかったのか？
フェラーリのライコネンがハミルトンに
襲い掛かってました。

８位争いが凄い。
バトン、ちんたら走ってると、
キウピィにやられちゃうよ～

残り１周
１位ベッテル　
２位トルゥーリ差は、３秒ちょい。

う～ん。厳しいな。

９位　クビサしかけないかな

いけ～シケイン勝負だ！

あ～～ダメだった。

しかし、凄いゴールシーンだな。。。

怒涛のゴールラッシュ
（サッカーかよｗ）

あんまり見ない、見れないシーンです。

では結果～～
F1 第１５戦日本ＧＰ　決勝結果
：FMotorsports F1GP

これにより、
バリチェロとベッテルのチャンピオンへの挑戦権は、
ほぼ同格に。

ポイントは、
１位　８５点　バトン
２位　７１点　バリチェロ
３位　６９点　ベッテル

バトン有利は変わりないが・・・


トヨタのマクラーレン逆転劇は、なかなか痺れましたです。
ベッテルの表彰台でのはしゃぎようが、印象的


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