S◆2008年 Q!!maru8耐
どもGOKです。
今年も参戦しました
2008年 Q!!Maru 8時間耐久レース in SUGO
それでは、総合結果を
★2008/10/19(日) 天候:晴れ コース:ドライ
★エントリー8チーム
★参加ドライバー36名
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どもGOKです。
今年も参戦しました
2008年 Q!!Maru 8時間耐久レース in SUGO
それでは、総合結果を
★2008/10/19(日) 天候:晴れ コース:ドライ
★エントリー8チーム
★参加ドライバー36名
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どもGOKです。
今週末のSUGO
Q!!maru 8時間耐久レース用マシンのシェイクダウンを
仙台ハイランドで行いました。

ドライバーとして、ミスティのゆういち君も迎え
ドライバーは、
・GOK(1GO1A)
・殿下(1GO1A)
・
ね様(チーム山形)
・トバッティ(MTworks)
・ゆういち(ミスティ)
の5名体制に、
ピットクルーは、
・かおり嬢(びあぱわ)
・痛ゆ(仮称w)(チームTahoe)
2名という体制になりますた。
チーム名は、『
ドライバーの所属チームくっつけただけす(笑)
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どもGOKです。
今年も参戦しますよ~
遅くなりましたが、参戦表明です。
メンバーは、
●ドライバー
・GOK(1GO1A)
・殿下(1GO1A)
・
ね皮(チーム山形)
・トバッティ(MTworks)
●ピットクルー
・かおり嬢(びあぱわ)
・痛ゆ(仮称w)(チームTahoe)
マシンは、今年も、PK50Mで出場予定です。
まだ出来てません(^^;
来週無事シェイクダウン済んでくれればいいんだけど ^^;

松島NABE亭(1GO1A秘密基地)です。

今日、エンジンやっとのっけますたw。
↓クリッククリックククリック~↓ρ(^。^;

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どもGOKです。
このカートは何?
スーパーカートかな?

場所はSUGOらしいんですが・・・
ここで拾った↓
日産:【SUPER GT 第5戦 スポーツランドSUGO】
日産ミスフェアレディのモータースポーツ観戦記!
なんかカートイベント併催したのかな?
黒いのかっちょエエな![]()
↓クリッククリックククリック~↓ρ(^。^;

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どもGOKです。
今回、清算がてら、
かかった費用についてまとめてみようかと…
ってなワケで、
ZION・いちご屋・FK9チーム と
ZION・いちご屋・50Mチーム の
諸経費~
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どもGOKです。
2007 Q!!Maru 8時間耐久レース in SUGO
レポのようなもの。最後です~
それでは、総合結果を
★2007/10/28(日) 天候:晴れ コース:ドライ
★エントリー8チーム
★参加ドライバー40名
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どもGOKです。
2007 Q!!Maru 8時間耐久レース in SUGO
レポのようなもののつづき。その4
ZION軍初の2台エントリーで、2台とも表彰台!が、
見えてきた、その時!
の続きです。
え? いいから早く書けって^^;
まぁ、そんなせかさないで・・・
思い起こせば、今年の初レース、
モテギで行われた
RKF2クラスでの出来事が走馬灯のように…
まぁ、いいか。
さて、独走体制を築く
カーNo.7 ZION・いちご屋・FK9ですが、
第5ドライバー 殿下の走行中に
それは起きたのでした。
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どもGOKです。
2007 Q!!Maru 8時間耐久レース in SUGO
レポのようなもののつづき。
さて、カーNo.7 ZION・いちご屋・FK9が、
5人のドライバーをつなぎ、
ぶっちぎりの独走態勢を築いたところまでを
仔細細部にわたるまで、延々と書き綴った前回ですが、
今回はトピックスを・・・
・・・(・。・)え゙っ?......とか言わない。
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どもGOKです。
2007 Q!!Maru 8時間耐久レース in SUGO
レポのようなもの。
つづきです。
さて、カーNo.8 ZION・いちご屋・50Mが、
スタートで、最下位まで落ちて4時間経過後、
3位を狙う位置まで追い上げてきたところまでを
寝たきり24時間、リハビリ24時間、構想一瞬という超大作で、
書き綴りましたが、その一方、
カーNo.7 ZION・いちご屋・FK9は、というと、
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どもGOKです。
2007/10/28(日)
昨晩の雨もあがり、天候は晴れ、コースは、
Zコーナーに流れない川がありましたが・・・一応ドライ^^;
am10:38 決勝スタートしました。
参加チーム:8チーム
参加ドライバー:40名
いつになく、こじんまりした大会になっちゃいましたが、
やっぱ耐久は色々なドラマがありますねぇ
というわけで、とりあえずレポです。
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どもGOKです。
雨でした。
前日の練習日は雨でした。雨、雨、雨~
SUGOにて、マケラーレン・セメルデスチーム
ZIONいちご屋チームが準備に勤しむ。
作並フラーリは、ハイランドにて
Project356:8耐・公開練習日
そしてシェー部長は、卸町・ふれあい市にて、
ZION・こけし共和国:卸町・ふれあい市
それぞれの思惑が錯綜する。
さぁ、いよいよ本番だ!
しかしメチャ寒かった(>。<)
↓クリックρ(^^)b

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どもGOKです。
1GO1A関係各位へ 業務連絡です。
今週末の土曜は、基本的に、
朝から松島でPK50Mの組み立てです。
参加者はNABEチャソ、殿下、GOK
何時からできるかは、NABEチャソ次第ですゾ。
>NABEチャソよろしく!
で、ある程度形が出来たら、 ウィングロード積み込み。
その他、松島にあるパーツやらなんやらを
NABEチャソと殿下の車へ積み込み。
翌日、日曜日
ハイスプR3ですが、PK50Mをハイランドへ持ちこみ。
レース終了後、ナラシとかやる予定。
FK-9も最終仕上げへ。
その日、帰りは、ウィングロードへFK-9を積み込み。
PK50Mは、ハイランドに仮置き。
翌週、金曜ハイエース借用。
土曜、ハイエースにて、PK50M積み込みSUGOへ
(担当、NABEチャソ、GOK)
土曜、PK50M練習走行。&最終仕上げ。
FK-9は温存。
でも、最終チェックとかするために
FK-9持っていった方がいい?
>シェー部長
とまぁ、こんな感じでしょうか?
で、お金の方ですが。。。
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どもGOKです。
シェー部長指導のもと、
今回1GO1A系チームに参加してくれる
チーム山形のヨーヘー君と強藤君の
秘密特訓が行われました。
KONチャソ、妙R嬢、応援駆けつけありがとう!
いせやんも型落ちレンタルFK-9で参加しましたが、
全然ふけなくて、練習にならなかったみたい(>。<;)

<部長とヨーヘー君。
最終コーナー立ち上がったあたりにいるのがいせやん>
僅か30分でしたが、ヨーヘー&強藤、
この二人、やっぱ速いす。・
レンタルなのに
ヨーヘー君1’08"966
部長よりも速いTIMEたたき出しました。
して、強藤クンといえば、
1’07"954
おい( ̄◇ ̄;...って感じです。
あっという間に吸収するこの二人。
「1GO1Aに移籍しない?」って、誘いましたが、断わられましたw。
さすが常様軍団。結束固いナ。
・・・若い目は早く積んでおかなくては( ̄▽ ̄;
そんな一日
●関連記事
ZION・こけし共和国:
SUGO8耐・練習走行会②
あ、そうそう♪
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どもGOKです
10/8(月・祝日)の練習走行してきました。
心配された雨にも当たらず(最後の最後で、いせやん、常さま走行中に、ちと降りましたが)、なんとか予定消化しますた。しかし50Mが・・・(後報)
ともあれ、参加された皆さん
シェー部長、殿下、ソウプン、いせやん、常さま、NABEチャソ、
コーゾー君(ペペからの飛び入り参加)
様子見に着てくれた皆さん
妙R嬢、アナンソ氏、ミモー君、のんすと氏、こんチャソ
お疲れ&産休 サンキュウでした♪
FK-9レンタルは、
シェー部長、殿下、ソウプン、いせやん、コーゾー君にて
マシン2台を1時間借りして乗ってもらいました。
ベストラップは、
30号車が、1'11"090
33号車が、1'11"897
PK50Mは、NABEチャソ、常さま、漏れ
ベストラップは、1'08"633
レンタルFK-9マシンとは互角に戦えそうです( ̄∀ ̄エ゙
まぁ、今回は、SUGO初心者に感じ掴んでもらうのと、50MをSUGOで走らせたらどんな感じ?っての体験走行メインで、本番仕様ではありませんので、参考タイムです。いろいろ他に迷惑かけるような走りしてましたが、我々以外にスポーツ走行してる方はおらず、コース貸切状態になってまして、我が物顔にコース使わせて頂きました。ありがとうございますm(_)m
あ、そうそう。こけし&いちご屋系 ZION軍。
ドライバーラインナップ多少変更しました。
FK-9組
・シェー部長(ネオこけし)
・殿下(1GO1A)
・いせやん(1GO1A)
・そうぷん(チーム ペペ)
・ヨーヘー(チーム山形)
PK50M組
・GOK(1GO1A)
・NABE(1GO1A)
・タロ(チームMokkoryz)
・強藤(チーム山形)
・常さま(チーム山形)
そうぷん と 強藤君トレードです。
理由は、50Mに、強藤君が、かなり順応してきたためです。
さて、その50Mマシンの方ですが、走行後、エンジンを降ろし、オーバーホールの為ショップに預けてきました。まぁ、元々その予定だったのですが、・・・実は、・・・
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どもGOKです
10/8(月・祝日)の練習走行の詳細です。
●マシン持ち込み
・Q!!Maru8耐用練習走行枠:12:00~13:00
・コース使用料:¥1,500-/1台
・保険料:¥500/1人(走行者人数分必要)
●通常レンタルFK-9(8耐用レンタルマシンではありません)
・通常貸し出し
¥3,000-/10分
・1時間貸しの場合
¥10、000-
+保険料:¥500/1人(走行者人数分必要)
1時間レンタルする場合、SUGO マルチコース担当の方に
事前に申し込んでおいた方がよい。
SUGO 代表:0224-83-3111
カート0224-83-3116
1GO1Aとしては、通常レンタルFK-9を1時間貸しで、
GOK名で1台確保済みです。
参加者は、いまのところ
シェー部長、殿下、いせやん、NABE、そうぷん、タロ、常さま?
GOKとなっております。
残念ながら後藤くんとヨーヘー君は今回参加できません。
来週、日曜日10/14に通常レンタルFK-9で、
SUGO体験させる予定です。
天気は下降気味で、午後からは確実に雨っぽいけど、
午前中は持ちそうな気配・・・
とりあえず、GOKとNABEは、午前中から行く予定です。
下半身&1GO1A こけし共和国の皆さん
遅刻なきようヨロピク(~o~)/
あ、そうそう、
ちなみに参戦体制若干変わりましたのでお知らせです。
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どもGOKです。
ちょっとブログ放置してしまいましたが、
ボチボチと穴埋めする予定です^^;
ところで、いよいよ明日、富士F1ですね~
天気はどうなんでしょ。
何はともあれ、楽しみです。
さて、2007 Q!!Maru 8時間耐久レース in SUGO
も大会まで30日を切りました。
ってワケで参戦体制~♪
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どもGOKです。
土日で、準備はじめますた。
え?何って?
2007 Q!!Maru 8時間耐久レース in SUGOです。
今年のモテギRKFで逝ってしまったFK-9
やっとこさ、バラしました・・・
え~・・・使えませんw。
ヘッドもピストンも微小ですが、傷入ってました。

金属片もこびり突いてました。
しかし、一番は、クランク・・・
物凄く渋くて回り難い状態。
焼きついてる状態ですた。
金属片がなんだったのかは不明~
で、どうするか・・・
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どもGOKです。
2007年 Qmaruカップ SUGO 8時間耐久レース!
日程が決まりました。
決勝は、10/28(日)です!!!
詳細は、Tackmixさんのウェブにて!!
TACKMIX PARK:
Q!!Maru_2007_8時間耐久レース
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どもGOKです。
街を包む風が人恋しさを増す
この季節・・・あ~紅葉見にいきてぇな
と言ってる間に 冬来たり
なんて事は目に見えてる多忙に陥る日々・悦楽
何言ってんだかわかんない?^^
まぁ それはそれでいい
今日この頃 Time goes by
皆さんいかがお過ごしでしょうか?
さて
2006 Q!!maru8時間耐久カートレース in SUGO
参加者&応援団、そして、スタッフの皆さん
大変お疲れ様でした。
2006/10/15(日) 天候:晴れ コース:ドライ
エントリー10チーム
参加ドライバー46名
では結果をどぞ・・・
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いよいよ今日は、
Qmaruカップ
SUGO8時間耐久レースです!
『ジオンこけし共和国 下半身1GO屋』の皆さん!
事故なく怪我なく楽しく
表彰台を目指しましょう♪(^O^)/
ちなみに画像は
『下半身1GO屋』のブースです♪(昨日撮影^^;)
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どもGOKです。
今週末行われるSUGO8時間耐久レース
我々『下半身1GO屋』のマシン完成しました。
これだ!

マシン制作は9割がたシェー部長による力作です。
昨年よりもハイノーズ仕様になってます!
さぁ、『下半身1GO屋』の皆さん楽しく頑張りましょー♪
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どもGOKです。
そーいえば、って事を、3点 4点 5点ほど・・・
①1GO1AのHPの情報更新
②ハイランド4時間耐久レース
③2006年SUGO8時間耐久レースについて
④ほんとにそーいえばって話。
まぁ、どうでもいいこと(笑;
⑤さらにどうでもいい話。
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毎年SUGOで行われる
Q!!MaruCUPの8時間耐久レース!!
2006年の日程が決定しました。
10月15日(日)です。
シェー部長情報サンキュ♪
場所は、SUGOマルチコース!!
といっても、
今までSUGO国際カートコースと言ってた場所で、
変わりありません。
名前が変わっただけです。
詳細は、Tackmix氏の
カートレースQ!!MaruCUP公式WEBにて!
まだ、詳細はうpされてませんが^^;
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結局、12/4のハイランド会員感謝デーは、
積雪の為、コースクローズ
中止となりました。(>。<;
ラストラン皆できなくて、残念!
この鬱憤は、12/17のハイランド暴走会で晴らしましょー
さて、一ヶ月以上に渡り、連載?してきた
SUGO Q!!Maru8耐 2005(05/11/06開催)ですが、
いよいよ最終回です。
まずは、例によって、
決勝レースのレポート虎馬場所の紹介♪
TACKMIX PARK -
-Q!!Maru_2005_8時間耐久レース/レースリポート
-Tackmix WIKI
<決勝編その4>(最終章Ⅱ)
まずは、6時間経過順位とともに おさらい、
1位:327周:マケラーレン・セメルデス
2位:2周差:Sakunami Racing ver2005
3位:5周差:ZIONこけし共和国 下半身イチゴ屋
4位:10周差:TeamKUMI &THR&COMTEC&KSDP
われわれ下半身イチゴ屋は、
9スティント作戦を展開。
一人あたり、53’20秒の基準時間を
きっちりこなして行く戦法であるが、
GOKのビビリにより、四苦八苦
しかし、
NABEの安定した走りと
のんすとHの好判断、
あみぃさんの的確な計測により、
2スティントを残し、53秒のマージンを稼ぎ、
余裕持った展開となったのである。
あたりは、暗さを増し、ライトオンの指示が出る。
ナイトセッション開始である。
残り2スティント、あとは、
夜になると野生の血が騒ぎ出すこの二人
シェー部長、のんすとH
の走りに託すだけだ。
6時間経過時点で、TOPとの周回数差を維持。
2位Sakunami Racingとの差は、
詰まって来ている。
さらに、シェー部長が、好走により、
前方との差は、ますます詰まって来ている。
そして、その時、
にわかに雲行きが怪しくなりはじめ
・・・ぽつりぽつり・・・
と・・・
ファンタスティック 8!
筋書きの無いドラマの最終節の始まりです。
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狂おしく穏やかな 柔らかな陽射しの中
ハイランドは雪に埋もれています。w
明日の会員感謝デーはどうなるんだろう・・・
という訳で、皆さんいかが、お過ごしでしょうか?
すごQ!!Maru8 2005 最終章のはじまりです。
例によって、まずは決勝レースのレポート虎場場所の紹介
↓こちら↓
TACKMIX PARK -
-Q!!Maru_2005_8時間耐久レース/レースリポート
-Tackmix WIKI
<決勝編その3>(最終章Ⅰ)
4時間を経過し、
1位:220周:マケラーレン・セメルデス
2位:1周差:Sakunami Racing ver2005
3位:5周差:ZIONこけし共和国 下半身イチゴ屋
4位:8周差:TeamKUMI &THR&COMTEC&KSDP
上位順位の変動なし
我々の9スティント作戦は、続く
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TACKMIX PARK -
-Q!!Maru_2005_8時間耐久レース/レースリポート
-Tackmix WIKI
決勝レースのレポート虎場は↑こちら↑
<決勝編その2>
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TACKMIX PARK -
-Q!!Maru_2005_8時間耐久レース/レースリポート
-Tackmix WIKI
決勝レースのレポート虎場は↑こちら↑
<決勝編その1>
決勝グリッドに並ぶハイランド勢3台
ポールポジション
マケラーレン・セメルデス
スタートドライバー:いZM選手!
2位
Sakunami Racing ver2005
スタートドライバー:COM僧選手!
3位の畳屋さんチームを間にはさみ
4位
ZIONこけし共和国 下半身イチゴ屋
スタートドライバー:のんすとH選手!
そして、2005年11月6日(日)午前10時37分!!
いよいよ、8時間耐久レーススタートです。
スタートの模様は、こちら↓(動画)
Project356-車ネタでワショーイの毎日:8耐、スタートしました!
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<決勝前の基本情報・・・>
今回ハイランド系チームは、
いつものチーム員ではなく
いろいろと移籍してたりしてます。
その辺のことが、とーちうに掲載されていたので、
概要を書いてみたいと思います。
決勝前に基本情報を抑えよ!!(^^;b
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<予選>
やっと予選です。
思い起こせば、ここまでの道のり長かったなぁ~
って、たいしたこと書いてないし、
レース始まってませんから!!
まぁ、さて、まずは、参加10チームの紹介など。・
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<決勝当日>
といいながら、前日の晩の話から・・・
前日の晩は、シェー部長宅に集合し作戦会議を!
といいつつ、
霞の目ショットバー『白い巨●』
の完成披露飲み会だったわけだが、
結局、少尉と中尉しか集まらず。
すでに寝入っていたKONちゃを電話にて
叩き起こし、強制参加させるコトに・・・
『白い巨●』の詳細は、
部長の秘密倶楽部BBSNo.2019にて
まぁ、うちからより、スゴに近くなるからいいべや
って感じで、飲んでたんですが、
はたして、当日、またもや遅刻
みんな、こうやって、並んでるんですがね。
そのころ、少尉と中尉は南部道路爆走・・・
当然、少尉のブラウ・ブロの方が早いわけだが、
こちらの
ファットアンクルには、ETCという秘策が!!
山田ICで
料金所渋滞に引っかかるブラウ・ブロを横目に
わがファットアンクルは、少尉を振り切る。
あとは、信号運にも助けられぶっちぎりのゴール!!
フフフ勝利はわが手に。
って、
他のみんなは、とっくに、スゴ到着してました(当たり前)w
m(_)m ごめんねみんな。
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さて、いよいよ、8耐記事うpしていきますよ~!!
…最後まで書けるか、かなり不安ですが^^;
<開戦前夜>
耐久前日、土曜日の練習走行。
集合、現着8:00
到着したのは、のんすとH氏とソウプM氏
今回メカニック兼ドライバーのKONちゃも来てたっけ。
カートを持ってくるGOK中尉σ(^^;は、30分ほど、
遅れて到着。
フロントパネル製作中の シェリアブル少尉は、
南海部品によってから、来るって事で、さらに遅れ、
到着は、お昼杉とのコト。
相変わらずのドタバタぶりだ。
旧パネルくっつけて、走れねぇ~コトもないけど、
とりあえず、テント設営したり、
練習走行用のタイヤを付けたり、
シェリアブル少尉が、ぶった切った電装系の修理をしたり、
各部の安全点検と増し締めを行ったり
ガソリン混合しながら、
まったりと時間をすごす。
ドタバタだが、時間に追われたりは、しないのだ。
なるようになる。それが下半身イチゴ屋である。
そして、少尉が、
満を持して、・・・
・・・まだ来ない・・・
お昼杉てますけどぉ~少尉~(^^;
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Q!!Maru 2005 SUGO 8時間耐久レース
参加者および主催者、スタッフ、
そして応援の皆様お疲れ様でした。
決勝リザルトもらってくるの忘れました_| ̄|○
とりあえず、いきなり結果から申しますと・・・
なんと!!
ハイランド系チームが1-2-3を達成しますた!!
そして、我々の1GO1A(下半身イチゴ屋)も表彰台に
あがりました!!
今までの最高順位になるだろうとは予想してましたが、
なんと10台中 2位です!!
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