旅◆ヒストリーガレージ

どもＧＯＫです。

ライブ開始まで、まだ時間あったんで（＾＾；
ひさびさに、ヒストリーガレージ行ってみました。

ＧＴ－Ｒ

デロリアン

ヨタハチだと思ったら、
幻のパブリカスポーツ！



以前のヒストリーガレージ記事
４年前だったんすね～。

４年前にはなかったのが、これ↓

Fun カートライド
：見て乗って感じる クルマのテーマパーク MEGA WEB（メガウェブ）

乗ろうと思ったんですが、
今から予約しても乗るの１６時過ぎ（ライブの開場時間）になる
との事で、乗れませんでした。

ちなみに、コースはこんな感じ。

体験ベースのタイムトライアルコースって感じですけど、
単純だからこそタイム出すにはライン取りと
アクセルとブレーキワーク　シビアそう。

一度は攻めてアタックしたいもんすね。
ちなみに単独で走行するには、、
最低１回、先導走行しなくちゃならないそうです。





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社◆New Value C-Class CM

どもＧＯＫです。

メルセデス・ベンツのＣＭ見ました？

あの、枯葉が散り積もる街頭を
ドリフトしながら、失踪するNew Value C-ClassのＣＭです。

　これ

カッコいいと思います？

漏れ的には、き●がい沙汰の行為にしか見えません。

車という乗り物に対しても、ドリフトという技術に対しても、
どちらに対しても冒涜以外のなにものでもない行為です。

それを、皮相的な美しさだけで、安易にカッコよさを狙った
安易な商業主義の悪性の洗脳プロパガンダ作品。

それが、このＣＭの評価ですね。

メルセデス・ベンツの車が悪といってるワケじゃなく、
むしろ、車としては好きな方です。

ＣＭ作ったディレクターとそれを採用した宣伝担当が
稀代のアホだってことです。





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Ｓ◆Red Bull KART FIGHT

どもＧＯＫです。

７／１５（日）　Red Bull KART FIGHT in SUGOに、
友人やらチームメンバが参戦するって事で、
見に行ってきました。

しかし、１ＧＯ１Ａの現エースドライバー
ショーヘー君は、タイトラで予選落ちしとりましたです＾＾；

でも、予選Ａ組にはハイランド勢が集中して残ってました。
アナンソ選手、オーバイン選手、イセヤン選手

そんでもって、なんと予選Ａ組トップチェッカーは、
イセヤン選手でした。

イセヤンとアナンソ選手が、
ＳＵＧＯラウンド最終予選にコマを進めました。

ＳＵＧＯラウンド最終予選の上位５名が、
ジャパンラウンドの決勝に進めます。

そんでもって、ジャパンラウンドの優勝者１名が
日本代表として、１２月にヨーロッパで開催される
世界大会に参加するという

レンタルカート界最大のイベントとなってます。

ちなみに、ワタクシ別件あって、ＳＵＧＯの決勝
見てないんですが、

結果見たら・・・

Red Bull Kart Fight 2012 東北大会　結果

あら？あらら。。。

なんと、優勝ＪＵＮＪＵＮさんぢゃないですか！！

関越とかモテギでは、若手含め、
大変お世話になりました。

当日も挨拶は交わしたんですが、
優勝してるとは！！！

サスガです。

ハイランド勢は、イセヤンの６位が最上位で、
決勝ラウンドには進めなかったようです。

ともあれ、知り合いがジャパンファイナルに出るのは、
嬉しい限り。どこでやるんだろ？


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Ｒ◆日産、バットマンの愛車でルマン参戦？

どもＧＯＫです。

日産は、バットマンの愛車そっくりのマシンでルマンに参戦するそうな。

CNN.co.jp：
日産、バットマンの愛車そっくりのマシンでルマンに参戦

ちなみにル・マンは、実験車両としての参加で、
順位とは関係なくレースを走るそうです。

にしても、なんか、ボンネビルの最高速チャレンジに
挑戦するようなマシンだな。

ちにみに、この件
NISSAN MOTORSPORTSの公式サイトには、
掲載されてないんだよなぁ～

実践参戦ぢゃないから、プロジェクトが違うのか？


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Ｒ◆NISSAN MOTORSPORTS

どもＧＯＫです。

NISSAN MOTORSPORTSの
２０１２年度の活動プランが発表されました。

NISSAN MOTORSPORTS
：プレスリリース 2012年

ル・マンはワークス参戦しないみたいすね。

今後の情報は、こちらで随時更新されるようです。

NISSAN MOTORSPORTS　





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Ｒ◆ミク号！

どもＧＯＫです。

そいえば、個人スポンサー契約してる

GOODSMILERACING ＆ Ｓｔｕｄｉｅ　with Team右京

いわゆるＧＴ３００の　初音ミク号ですが、

今年（２０１１年）の
ＧＴ３００クラスでシリーズチャンピオンを獲得しました。

でもって、個人スポンサー限定の
おめでとうありがとうパーティがあるんですが、、、

個人スポンサー限定"シリーズチャンピオン獲得おめでとうありがとうパーティー"ご案内

１１／２３（水・祝）・・・う～む。

こっちとバッティングしてんじゃん。。。。

ってなワケで、今年もＧＳＲパーティはお預けぢゃ。
去年のパーティは、モロ平日だったよな。。。確か。
今年は祝日だけど予定モロカブリ～。

ＧＳＲパーティとはなかなかタイミングが合わないすねぇ





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Ｒ◆初優勝おめでとう

どもＧＯＫです。

個人スポンサー３年目の
GOODSMILERACING 初音ミク号
ですが、ついに優勝しました。

今年から、片山右京さんが、
スポーティングディレクターに就任して
今年いきなり結果出してくれました。

というわけで、
初優勝記念パーティがスポンサー限定で行われます。

初優勝おめでとうありがとうパーティ
：[ GOODSMILERACING スポンサーサイト ]

ちなみに参加費5,000円です。。。

っつか、平日、東京、、、いけないよ～。。。





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Ｒ◆北京～パリ

どもＧＯＫです。

昨年９月にクラッシックカーによる
北京～パリの大陸横断レースが行われてました。

なんつー無謀なレースだろうと思ってたんですが、
その特集番組が放送されてました。

NHK WONDER×WONDERです。

３７日間の過酷なレースを４４分にまとめた番組ですが、
なかなか面白かったです。

美しい風景とドラマティックなエピソード。

クラッシックカー修理業の夫婦は、名車イタラを
自分たちで、復活させての参戦。

日常を変えたいと車の事なんか分からないのに
一から勉強して参加したセレブ主婦は、
クラッシクカーでも壊れにくいという車を購入しての参戦。

その他、唯一クラッシクバイクで参加し、たった一人で
たんたんと最後尾を走る６０代の老人とか、

新婚旅行代わりに参加する新婚さんとか、

車好きやそうでない人も？
いろいろな人がいろいろな思いで、参加してる大会。

途中の過酷な環境も
参加者や地元の人々の助け合いなか、
ゴールに向かっていく様子は、
面白くもあり、感動的でもありました。

短いながらも、なかなか、うまくまとめたなぁ～って、印象。
好番組です。

次回は、２年後の２０１３年に開催されるそうです。

このブログを見たあなた。。。次回参加してみませんか？

ぜひ、パートナーを見つけて参加してください♪

報告お待ちしております。。。


え？私ですか？・・・
報告を お待ちしております。


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社◆水陸両用車「sQuba」

どもＧＯＫです。

NHKの地球ドラマチック
『未来の世界　～バーチャルな暮らしがやってくる～』

で紹介されてた。

水陸両用車「sQuba」

ジェームズ・ボンドもビックリ!? 水陸両用車「sQuba」登場
：ようつべ

「sQuba」は、スイスの自動車メーカー、リンスピード（Rinspeed）社が
開発した世界初の潜水車で、

２００８年の３月に開催された
第78回ジュネーブモーターショーに出品されたものらしい。

何でオープンカーなのかって～と、潜水しやすくするため
と、緊急時の脱出が容易な事だそうな。

室内に水を入れないで潜水しようとすると、
あと２トンも車重を重くしなくちゃならないそうな。

なるほどねぇ～
発想がステキだ。


ちなみに、ぐぐってたら、こんなんも見つけた。

ロータスヨーロッパ 型ボート


ボンドカーといい、「sQuba」といい、ロータスは、水と相性がいいらすぃ。


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環◆日本のＥＶ状況

どもＧＯＫです。

以前もチラッと書いてましたが

慶応大学 Eliica（エリーカ）プロジェクト
：World Explorer

先日、BSフジLIVE PRIME NEWSで、
特集やってました。

SIM-Driveオフィシャルサイト

でも、なんか一向にパッとしませんなぁ。
ビジョンはしっかり持ってるようですが、
どうも、官民産学バッラバッラな感じが否めないすね～。

民への説明不足、民の勉強不足。
キャスターであのレベルではな・・・
そして、一向に方針を絞れない官。
官が、一番人任せな感じがする。
でもって、一部のみで共闘する産学。

ってなワケで、こんな↓ＥＶ研究もあります。

「電池のないEV」がなぜ走る？
：日経ビジネスオンライン

EVは「電車技術」で大化けできる
：日経ビジネスオンライン

これ↑面白い


技術的には、日本、
ほんと面白い事いっぱい考えてるよねぇ～


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