カテゴリー「09 F1」の121件の記事

2008/12/16

R◆スズキもスバルも撤退

どもGOKです。

ホンダのF1撤退だけではなかった。

WRC参戦について、
スズキが休止を発表(毎日新聞:Yahoo!ニュース)
したのに続き、

スバルもWRCからの撤退を発表した。

吹きすさぶ、世界経済の縮小に
モータースポーツ界は揺さぶられ続けている。

そんな折、
日本EVクラブ代表の舘内端の記事が掲載された。

「F1撤退・ホンダは生き残れるか」(08/12/16)
:NIKKEI NET 日経Ecolomy:連載コラム
:2010年に生き残るクルマ(舘内端)

非常に、興味深い話であると思う。

丸まるではないが、
漏れが思っていることと同一ベクトル上にある話で、
とても参考になった。

話のその先のポイントとして、
循環型社会におけるモータースポーツ。
スポーツとしての正常進化を遂げた
循環型社会に組み込まれ得る
モータースポーツというものをどう垣間見るか。

低公害車=クリーンエネルギー自動車
が主流となればなったで、やはり、
より速く、より遠くへという願望は残るのではないのか?
人である以上、速さへの欲望は、時間への挑戦でもあり、
廃れることはないと思う。
であれば、開発競争は、単純に、単なる燃費競争で
終わるはずがない。

その開発技術を競わせる場として、
モータースポーツは、
新たに生まれ変わって行くのかもしれない。


おまけ、電気自動車 トリビアコラム↓
GS YUASA:
電気自動車デトロイト号復活プロジェクト

思わず藻いら漏れは、「へぇ~」でした。(゚o゚)


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2008/12/05

F◆ホンダ撤退

どもGOKです。

サブプライム問題に端を発した
金融至上主義の米型資本主義経済の破綻は、
世界金融危機を引き起こし、世界中を不安に陥れている。

そんな世界経済状況の中、
日本は、欧米のように、金融業界における破綻はなく、
今の首相を筆頭に、なんか呑気に構えているが、
  ≪麻生さんのお言葉≫
実体経済には、のっぴきならない状況が、
ボディブローのようにジワジワと侵食している。

そして、F1界から撤退第一号としてホンダが声明を発表した。
これは衝撃的NEWSである。

ホンダ、F1から撤退 技術者を次世代環境車に投入
:NIKKEI NET(日経ネット):企業ニュース

来期の日本GPは、
ホンダホームコースの鈴鹿サーキットで開催されるが、
そこにホンダの姿はない。
ホンダどころか、いったい何チームが、
東の果てのこの島国まで参戦しに来れるのだろうか?

そんな心配さえ、ただの妄想ではない状況が、
今の実情ではないか?


ちょっと時期はズレるが、
中嶋悟氏のF1界の今後についてのコメント


続きを読む "F◆ホンダ撤退"

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2008/11/19

F◆琢磨 2番時計!

どもGOKです。

バルセロナテストで、琢磨が、2番時計を記録しました~shine

FMotorsports F1:
バルセロナテスト2日目、佐藤琢磨2番手記録(11/18)

凄いね~
でも、トロ・ロッソ3人並んでますな。
トロ・ロッソはえぇ~~

え~と、ベッテル抜けて、ボーデは残るんだっけ?
シートは、あとひとつ・・・?
候補は、琢磨とブエミと、あと一人いなかったっけ?

トロ・ロッソ、セバスチャン好きだからなぁ~
ベッテルもボーデもブエミも み~んなセバスチャンnote
あ、そーか、あと一人は、セバスチャン・フィリップsign02 coldsweats01エ゙ッ?w。

いっそ、ロッテンマイヤー琢磨とか名乗ればいいかも。

そして、おいらは、クリスチャンの仏教徒w。

『聖☆おにいさん』:キリストとブッタが下界でのバカンスと称し、アパートで共同生活するという思わず苦笑連発の知的なギャグ漫画(笑)

って、何の話してんだ(^^;

ちなみに、一番時計はベッテルですた。

世界のセバスチャン有名人一覧は、こちら


結局、何が言いたいw。
えぇぇと、つまりは、琢磨ガンガレと・・・
coldsweats01


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2008/11/12

F◆F-1がワンメイクレースに

どもGOKです。

F-1がワンメイクレースになる日
:ココログニュース:@nifty

なんだかな。これ。
モズレー、まったく的をはずしてる気が・・・
それは、つまり、フェラーリとかトヨタとかホンダとかルノーとか
がなくなるってこつでしょ?
F1がワンメイクになったらF1ぢゃないと思ふ。
「競技性の重視」は望むところだけど、方向性が違うと思う。

ってなワケで反論↓
FMotorsports F1:
FOTA、エンジンコスト削減で統一化に抵抗

ルカ・モンテツェモロ氏のコメント抜粋

「なんで他所のメーカーが作ったエンジンを搭載して、フェラーリだとトヨタだのと、関わっていないコンストラクターのラベルを貼ることができるのか」

だしょ。だしょーが。当然だわな。


ポリティカルな嫌らしさは確かにあるのだが、
それも含め、やっぱ方向性としてはおかすい思ふ
catface


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(初出:2008/11/14 06:16)

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2008/11/03

F◆第18戦 ブラジルGP

どもGOKです。

2008年 F1 最終戦 ラウンド18 ブラジルGP(インテルラゴス)

見ますた。

雨ですな。
2008F1シリーズチャンピオンをかけた、最終決戦。
ハミルトン94点5勝、マッサ87点5勝
どちらが、ゲトしても初栄冠!史上30人目の王者である。
今回の予選は、マッサ1位ポール、ハミルトン4位。
そして、スタート直前の突然の雨。

スタート直後、今回予選トップ4の
マッサ、トルゥーリ、ライコネン、ハミルトンに順位の変動はなし、
しかし、ニコ、クルサード、一貴が絡む事故により、
クルサードがコース上にSTOP!
引退レースをふいにしたゲタちとかわいそう。

これにより、SC導入。
このSCがひけたあと、アロンソとコバライネンがやりあってるとき、
ベッテルが、ハミルトンに猛追!
そのまま仕留めてれば、今期のベッテル大賞は、
やはりベッテルだったのにな。

と冗談は、さておき、
ウェットだった路面は徐々にドライに・・・

ハミルトンの彼女ニコール・シャージンガー
マッサの弟が見守る中、レースは展開していく。
(どんな比較なんだぉw。)

そして、ウェットからドライへのタイヤ交換のタイミングにより、
ハミルトンは7位まで順位を落とす。

マッサは1位をキープ。
ハミルトンが自力でタイトル奪取するためには、
5位以内でチェッカーを受ける必要があるのだ。

まだところどころウェットな中、ハミルトンは果敢に攻めていく・・・

今年のF1は、いろいろとドラマチックですなぁ~。


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2008/10/21

F◆頂きました~

どもGOKです。

裏様、まちさん ありがとうございます。

届きました。
F1日本GPおみあげ~
プログラム と オリジナル現地ビデオ~

いつもいつもありがとごじゃります。

コース上から、撤収するときの渋滞シーンが印象的ですたw。
結構渋滞してましたね~
どこでもあんなもんなのかな?

P.S.
地上波版DVDに焼きますた。まもなく届くと思いますgood


貴重なビデオありがとです~


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2008/10/20

F◆第17戦 中国GP

どもGOKです。

2008年 F1 ラウンド17 中国GP(上海サーキット)

見ますた。

アロンソ3連勝なりませんでしたね~
これで、今期、3連勝したドライバーはいない
ということになりました。

ちなみに、
2連勝は、ハミルトン、マッサ、アロンソが各1回記録してます。

そして、17戦終わって、ドライバーズランキング8位までで
優勝してないのは、5位のN.ハイドフェルド(BMWザウバー)
のみという群雄割拠の時代・・・

というか・・・なぁ、現在TOP2の2人の
成長過渡期的なシーズン?
だったのかな。

って、まだ最終戦、終わってませんが。

ま、どっちがタイトル取っても・・・ま、いいや。

結果です。

FMotorsports F1GP:
F1 第17戦中国GP 決勝結果



ところで、番組中、麻生総理の自民党CMが流れてたが、
これって、浮世離れした麻生さんが、
F1層とF1見てる層を勘違いしたのかと思って(笑)ですた。coldsweats01



これ、中国GPの感想記事ぢゃないな^^;


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2008/10/12

F◆第16戦日本GP

どもGOKです。

2008年 F1日本GP見ますた~tv

裏様sign03ありがとうございまぁ~すsign03

裏様、まちさん、姫sign03shine

キミらのパワーは凄いすhappy02good

裏しゃんの念、ドはまりぢゃないすか~~

「裏さまの念送りコメント」

スゲースゲーヽ(*≧ε≦*)ノ

クビサ、ガンガりました~
ライコネンも久々にライコネンらしい走りを披露!!

クビサとの終盤のバトルでは、
ライコネン負けちゃいましたが、
これが、熱い走りってもんだ!
というお手本を見せてくれた気がします。

アグレシブさって走りに対する思いだと思うんだよな。
自分は速い、自分は強いって思い込んで走る事とは、
ワケが違う。
マッサとハミルトンの今の走りって、
思い込み激しい、ただの乱暴者の走りだね。

どけどけどけ~が、アグレッシブかよw。
この二人がタイトル争いしてるっっつーのが、
今年のF1の唯一気に入らないとこだなw。

それは、さておきアロンソsign03
再び『漢』を見せてくれました!!

見事ぢゃ。

昔は、あのバタくさい顔が、
どーにも気入らなかったけど(笑)
この2連勝の勝ち方に、惚れますたです。
『漢』あげたねぇ~good

まぁ、レースとしては、富士スピードウェイらしい。
レースが展開されたと思います。
気になるのは、会場の様子。
今年の客に対する扱いは、どうだったんだろな?

とりあえず結果~~

FMotorsports F1GP:F1 第16戦日本GP 決勝結果


余談ですが・・・、

ポディウムでのシャンパンファイトに入った瞬間
ライコネンは、ファイトしないで、飲みに、はしりましたw。
でもって、ちょっとファイトして、
最後に、優勝したアロンソを囲んで、クビサが、アロンソに
残ったシャンパンをガーっと、上からかけてて、
その後ろに立ったライコネンもかけるのかなぁ~
と思ったんですが、
ライコネンは、残ったシャンパンをまた飲んでますたw。

ライコネン・・・いい。(笑)


しかし返す返す、思い起こせば、
ハミルトンの1コーナーは、アンポンタンだよなぁ~



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2008/09/28

F◆第15戦シンガポールGP

どもGOKです。

見ました!
F1グランプリ第15戦!史上初の市街地ナイトレース
シンガポールGP!!
シンガポール市街地サーキット

なんといいますか・・・
ちょっと感動しますた。


続きを読む "F◆第15戦シンガポールGP"

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2008/09/24

F◆第14戦イタリアGP

どもGOKです。

やっとみました。

F1グランプリ第14戦!イタリアGP!!
モンツァ・サーキット!

いやぁ、凄かったですね。

ハミルトンの暴れっぷりと、ライコネンのテイタラクぶり。。。

どうしたんだよライコネンorz.

こんな感じぢゃ、二人ともチャンピオンにふさわしくないな。
かといって、マッサじゃなぁ。。。
ますます天狗になるだけだろし・・・

そこで、きました。救世主。

雨が演出したイタリアグランプリ!!

今期、6人目のウィナーの誕生です。


続きを読む "F◆第14戦イタリアGP"

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2008/09/19

社◆日本政腐

どもGOKです。

アメリカのサブプライム・ローン問題を発端とした金融危機は、あの(ホリエモンで大儲けしたと言われている)大手ハゲタカ・ファンド リーマン・ブラザーズの破綻という局面を迎えた。

また、ほぼ時を同じくして、
保険最大手のAIGが経営危機という事態に…

世界を駆け巡るこの金融危機に日本政府は、

首相が政治を投げ出し、
次期、自民党の総裁選びのために、
候補者5人仲良く遊説ちうである。

とりあえず、アメリカは、FRBが、
リーマンは救済せず、AIGへは救済措置を発表。

何で?
救済するしないの違いはなんなんだろ?まさか、
リーマンがマクラーレンで、AIGがフェラーリsign03
という図式でもあるのか?( ̄□ ̄;
と思い、ちと調べてみた。

なんだか、色んなところみて、
何がどこに書いてあったかメンドーなので、リンクはしませんが、
要は、基本的に、世界の金融市場を司る中央銀行や政府は、
基本的に、証券会社は救済しないということらしい。

それは、つまり
一般国民への影響がどの程度かという事が
救済するしないの重要なファクターということなのだそうだ。

だから例え証券系であっても、背後に世界経済を揺るがすような
国家間の取引がある場合は、救済の対象にあるそうな。

というわけで、個人向け商品は、ほとんどなく
相手は、企業や組織や国家というリーマン・ブラザーズは、
いわゆる資本主義社会を形成するプロフェッショナル相手の
会社であるから、それは自己責任の範疇。
つまり救済する必要なし、ということになったワケだ。

乱暴すぎますかね?
でも、まぁそんな感じと認識した。

ところで、余談ですが、今回のリーマン・ブラザーズ破綻は、
F1界にも衝撃が走ったようです。(OKA長さん情報サンクス)
FMotorsports F1:
リーマン・ブラザーズ破綻、F1にも影響


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2008/09/10

F◆ベルギー・ペナ問題

どもGOKです。

本日は、福島で夜間作業をしておりました。

ってなワケで、今回は、カルソニックシルビア君のコメントへの
返信を流用して、記事立て~

って、そのままやん。手抜き・・・とか言わないw。

「ベルギー・ペナ問題」は、山本モナ問題とは、
まったく関係ありません。

って、「ナ」しか合ってないぢゃん・・・とか言わないw。

まぁ、本ブログに訪問される方の69%の方には、
言わずと知れた問題で、
2008年F1GP 第13戦 ベルギーGPで、TOPチェッカーを
受けたマクラーレン、ルイス・ハミルトンに対し、
レース結果+25秒の加算ペナルティが課された問題のことである。

かくして、フェラーリ、マッサが優勝となるわけであるが・・・、

ここで、一応お断りをいれておきますが、ワタクシは、
マッサのファンでもハミルトンのファンでもありません。
むしろ二人とも、どちらかというとあまり好きではなく、
どちらかというと、すご~く嫌いな方のドライバーなんぢゃなかな~
と思ってたりする事の方が、多いんではないかなぁ~
とさえ、言える方のドライバーかなぁ~、という感じの
ドライバーかなという事で、ご了承クダサイ。?д?(w)

ちなみに、好きなドライバーは、
こりゃまた失礼しましたのジョニー・ウォーカー・ハーバートや
リカルデント・パッとレーゼとか、ナイゼニ・マンスルとかです。
古いな・・・昨今のF1で言えば、言わずと知れたキューピーです。
あ、あと、ロス・チーバーとかアンドリュー・ギルバート・スコット
なんかも好きでしたね。ってF1逝ってないな。
あ、そうそうアンソニー・レイドも好きでした。
って、こいつは、箱乗りか^^;

え~。。。本題に入れって?
そうは、言っても本題はコメントのコピペですから・・・
まぁ、多少加筆は、ベリーリトゥ程度に、少々しますが、リトルね。

てなワケで、本題w。


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2008/09/09

F◆琢磨情報

どもGOKです。

週末のF1放送でも情報流してたので、ご存知の方が多いと思いますが、佐藤琢磨が、9/18に、スペインのヘレス・サーキットで、
トロ・ロッソのテストドライブをするとの事です。

FMotorsports F1:
英誌、佐藤琢磨のトロ・ロッソ/テスト報道


どうでもいいことではあるが、漏れが知ったのは、上記FMotorsportsの記事なので、9/3には知ってたのだが、それよりも重要な記事があったので、なかなか記事に出来ずにいたのだ。って、ミクかよw。なんでワザワザそんな話をするかと言えば、琢磨テスト・ドライブの話を地上波放送で知ったんぢゃなく、前から知ってたんだよってコトをアピールしたいと言う、つまらない虚栄心からである。つまり、人として器が小さいって事をアピってるワケだな(ノ∀`)・゚・。

ちなみに、ヘレス・テストは、リンク先記事にもあるように、前日には、セバスチャン・ブエミがテスト・ドライブする。
ブエミは、レッドブルのレーシング・アドバイザー ヘルムート・マルコ氏が一押しであげているドライバー。トロ・ロッソは、レッドブルのサテライト・チームの色が濃いので、その影響力は計り知れない。また、トロ・ロッソの共同オーナー ゲルハルト・ベルガー氏は、ブルーノ・セナ(セナの甥っ子ね)を推している。そんな状況下での佐藤琢磨のテスト抜擢である。つまり、ヘレス・テストは、ベッテルがレッドブルへ昇格(っても最近、トロ・ロッソの方が成績いいんだがw)する事で空くトロ・ロッソのシート争奪戦なのである。その権利が、琢磨に与えられたということだ。(ちなみに、その日、ベッテルは、レッドブルをテストドライブするらしい)

FMotorsports F1:
トロ・ロッソ、首脳は『ブエミ&セナ』推奨?

琢磨は、F1に参戦した日本のドライバーの中で、その走りは、一番、日本男児っぽいドライバーであると思う。言うなれば日本刀のような切れ味をもったドライバーだ。系譜で言えば片山右京の系譜かな。そしてまた、琢磨は、人として非常に懐が深い人間だと思うのだ。マシンおりれば、対外的には、いつもニコニコして、ファンや関係者を大事にする。けれど、自身に対しては非常にストイックな感じが伝わってくる。

そんな琢磨の大ファンである、まちさん&裏様のエピソード

これだ
sign03

勝手にレースレポ:

佐藤琢磨に逢いました!


琢磨の懐の深さが充分に伝わってくる記事です。
やっぱ、琢磨にF1復活してもらいたいっすね~
9/18ヘレス・テスト ガンガレ~~~p(≧∇≦)/

まちさんの記事、文中に出てくる「富士のカートイベント」とは、
↓この記事さんしょ
FMotorsports F1:
佐藤琢磨、F1復帰熱望も「進展なし」



器の小さい漏れとしては、懐深い琢磨クンをやっぱ応援したくなるですね


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2008/09/08

F◆第13戦ベルギーGP

どもGOKです。

FMotorsports F1:
フェラーリ首脳、「事故の原因はライコネン」

フェラーリのステファーノ・ドメニカリ代表は、
以下のように言っている。

「ウチでは昨年からこのシステムを採用していて、これ自体に問題があるとは考えていない。
今回の事故は(気のせいた)ライコネンが、赤信号が消えないうちに発進させたために起きたもので、もちろん負傷したメカニックにも何の落ち度もないことだ」

う~む。なんじゃこりゃ?
システムが判らないので、なんとも言えないのだが、
確かに映像では、ライコネンが走り出そうとしたとき
ランプは消えてなかった。
というより3つあるランプの左だけ点灯していて、
真ん中が点灯した瞬間、ライコネンは走り出した。

「赤信号が消えないうちに発進させたため」

という発言と、行動に、まったく整合性が見出せない。。。
なんなんでしょうか┐(´-`)┌
電子式ロリポップの表示方法について
ライコネンが勘違いしたのか?誤って伝えられたのか?
それとも、変更が伝えられてなかった?とか?

いずれにしても、ライコネンまずい状況?
ライコネン追い出して、アロンソ移籍へのシナリオか?

はてさて、第13戦、ライコネンは輝きを取り戻せるのか!

ってなワケで観戦しますた(もちろんテレビ地上波でつ^^;)


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2008/09/07

F◆第12戦ヨーロッパGP

どもGOKです。

F1もう本日13戦ですが、

白い夏 バレンシアぁ~の市街地サーキットで初開催となった
F1グランプリ第12戦!ヨーロッパGP!

今頃、見ますたヾ(;´Д`A

ゔ~~色々と忙しす。

さて、レースですが、しょっぱなから、
一貴やっちゃいましちゃたねぇ~~~
ヨーロッパグランプリ バレンシア開催の立役者
スペインのヒーロー アロンソ1周目で仕留めちゃいました(>。、)
一貴自身も自己最高予選順位をフイに・・・
スペイン国から国敵の指定受けるかもしれませんねこりゃ(;´д`)

さて、レースはたんたんと進んで、後半、フェラーリを中心に
ドタバタが始まります。

残り20周マッサ2回目のピット後、
ピットレーンで、スーティルと超ニアミスを引き起こします。
あれは、マッサが、譲らなきゃダメだと思うね。
どんだけエラいんだよ。
ってなワケで、レース後の審議対象となりまふ(※1)

そして、一方、残り14周で、・・・ラ、ラ、ラ、らいこんねんが、
電子モニター形式のロリポップ表示操作ミスにより、
クルーを引きずる大事故を起こしてしまいます。
あれは、人為ミスによる大事故だよな。
たぶん、ロリポップ操作担当がミスったんだね。
ピットで泣いてて、ミハエルに話しかけられて人が
たぶんそうでしょう・・・
電子式にしても、手動にしても、結局は人判断のマニュアル操作。
SWを押すだけになって、負荷軽減したとはいえ、
やはり、人は間違いを起こしてしまうのですねぇ。・
引きずられたクルーが大事に至ってないとのコトが、
不幸中の幸いか・・・

さらに追い討ちをかけるように、残り12周・・・
ららら、ライコネンのエンジンが~~~
あ~あ。。。茫然自失のフェラーリ。
踏んだり蹴ったりのライコネン・・・ノーポントにorz.

マッサは、大丈夫なのか?
前戦、残り数ラップの悲劇がよみがえりますが、
今回は、エンジン変えた事で事なきを得たようです。

見事、マッサが優勝!!

FMotorsports F1GP:
F1 第12戦ヨーロッパGP 決勝結果(暫定)

これで、ハミルトンと並ぶ4勝目!
ポイントは、以下のように・・・


続きを読む "F◆第12戦ヨーロッパGP"

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2008/08/05

F◆第11戦ハンガリーGP

どもGOKです。

F1グランプリ第11戦!ハンガリーGP!
ハンガロリンク

見ますた。

今回GAS給油で、結構火ふいてましたね~
真夏のガソリン危ないな~やっぱ。

ハミルトン・・・
今回もゴノレゴいい仕事しますた。
・・・意外と、確実に仕事こなすなw。

そして、ま、まま、まさかのマッサ!!
残り3周・・・エンジンブロー!!!
ビツクリ( ̄□ ̄;
久々の土壇場、大逆転劇・・・

そして、コバライネン優勝ぉ~~
5人目のウィナー!

そしてそして、
前戦大クラッシュを演じたグロックが、
ライコネンを抑えて、2位~

なんとまぁ、荒れましたね。

FMotorsports F1GP:
F1第11戦ハンガリーGP:決勝レース結果


1位 62pts. L.ハミルトン(McLaren Mercedes) 4勝
2位 57pts. K.ライコネン(Ferrari) 2勝
3位 54pts. F.マッサ(Ferrari) 3勝
4位 49pts. R.クビサ(BMW Sauber) 1勝
5位 41pts. N.ハイドフェルド(BMW Sauber) 0勝
6位 38pts. H.コバライネン(McLaren Mercedes) 1勝

クビサは、8位ですた~o(>。<)o BMWに陰りが…


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2008/07/30

F◆来季エントリー皆無

どもGOKです。

F1の来期のエントリー締め切りは7/31との事ですが、

なんとsign03

7/29時点で、まだ1チームもエントリーしていないとの事sign01

これは、

FIA(国際自動車連盟)がF1エンジンに関するレギュレーションを勝手に変更することに対し、チーム側が強く反発しているため

とのこと。

2012年までエンジン開発凍結というレギュだったものが、モズレーの一声で、現在より、燃費を20%向上したエンジンを2011年から投入しなさいという新たな方針に対しての反発のようです。

FMotorsports F1:
全チームFIAに反旗! 来季エントリー皆無


とりあえずは、現行レギュ維持という事で、
「全チーム足並みを揃えて一斉エントリーすることになるだろう」
との見解ですが、事がエコだけに、結局は、そちら方面に流れて
行くんぢゃないですかね。

F1というスポーツ・・・
いや、モータスポーツというものを
根底から見直す時期なのかもしれません。

エンジン開発は凍結して、エコに貢献となるとやはり、
KERS(運動エネルギー回収システム)なんですかねぇ。
開発段階で、立て続けに事故おきてますが。。。

その辺は、井原慶子さんに
聞いてみるのが、いいかもしれませんネ。


難しい問題ですが、やってる人が考えないと
いけない問題だろうなぁ。我々レベルでも。


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2008/07/23

F◆第10戦ドイツGP

どもGOKです。

F1グランプリ第10戦!ドイツGP!
ホッケンハイム

見ますた。

ピケJr.が、ハミルトンに抜かれた瞬間
日本中から悲鳴が聞こえたよーな・・・coldsweats01

しかし、ピケJr.突然本領発揮すかsign02
アロンソの四苦八苦状態と比較して・・・
そこまで違うものか?

っつか、マッサが付いていくのがやっとだったピケJr.
それに対して、ハミルトンの異常な速さ。

これで、ハミルトンが、今期初の2連勝を達成!
ん~この結果は・・・

流れが傾いてきたか?

FMotorsports F1GP:
F1 第10戦ドイツGP 決勝結果


1位 58pts. L.ハミルトン(McLaren Mercedes) 4勝
2位 54pts. F.マッサ(Ferrari) 3勝
3位 51pts. K.ライコネン(Ferrari) 2勝
4位 48pts. R.クビサ(BMW Sauber) 1勝


ところで、セーフティカー出たとき、追い抜いてたマシンあったけど、あれってどういうレギュなんだっけ?以前からそうだっけか?。?


ちなみに、今回のグランプリも
メルセデスのホームGPって事で、
マクラーレンが結果出しましたねぇ~

ドイツ人ドライバーでは、ティモ・グロックが、
ど派手なクラッシュを演じてますた。
(次戦出場可能なようで何よりです。)

良くも悪くもホームGPや母国GPの
チームやドライバーに注目のシーズンですな。



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2008/07/08

F◆第9戦イギリスGP

どもGOKです。

F1グランプリ第9戦!イギリスGP!
シルバーストーン・サーキット

見ますた。

今回、序盤は、ポイントリーダーのマッサが暴れてますたね。
クルクルくる~っと・・・
・・・でもって、終盤、フェラーリ自体が、ドタバタでした。

しかし、こうもクルクルと、
トラクションコントロールの力は偉大だったな。

中でもスーティルのコースアウト・・・
コントロールまったく失って飛んでたのは、
見ててちと怖かったす。( ̄д ̄)

で、こんな状況の中、ぶっちぎりで、勝ったのは、
ルイス・ハミルトン!
なんだか、ひさびさの勝利って感じ。

しかも母国で勝つなんてな。
なんか、今年、そのグランプリグランプリで
ここで、結果ださなきゃみたいな因縁めいたところで、
結果出すドライバー多い気が汁な。

不思議。

というわけで、結果~
FMotorsports F1GP:
F1 第9戦イギリスGP 決勝結果

そしてポイントは、またしても下克上。

1位 48pts. L.ハミルトン(McLaren Mercedes) 3勝
2位 48pts. F.マッサ(Ferrari) 3勝
3位 48pts. K.ライコネン(Ferrari) 2勝
4位 46pts. R.クビサ(BMW Sauber) 1勝


まるで、シナリオあるような展開ぢゃ。

しかし、塩原アナ。木場、初ぽぅるで、
「ヘイキ・コバライネン、ニューフライングフィンは、
 ここから強く速くなっていくのねん。」
って、そのフレーズは・・・ちょっと・・・



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2008/06/23

F◆第8戦フランスGP

どもGOKです。

F1グランプリ第8戦!フランスGP!
マニクール・サーキット

見ますた。

終盤のトルゥーリとコバライネンのバトル凄かったす!
見応えありました。

トヨタのトルゥーリのマクラーレンを抑えきったパフォーマンス
見事ですsign01天晴sign03

あれは、ピンポイントのサイドアタックだなcoldsweats01
F1でやるとしたら、ソコしかない。

見事としか言いようがない。
あれは、やはり、天の力か?


レースは、ライコネンのマシントラブルにより、マッサが、3勝目!
マシントラブルあったもののライコネンが2位ゲト。

苦戦したBMWですが、才能あふれるクビサが、
4位5位に滑り込みました。

あせりまくるハミルトンは、入賞圏外の10位という結果に・・・
彼は暴れん坊将軍と化してきた。

結果でつ。・
FMotorsports F1GP:
F1 第8戦フランスGP 決勝結果

というワケで、
ドライバーズのポイントスタンディングは、またしても大きく変動。

1位 48pts. F.マッサ(Ferrari) 3勝
2位 46pts. R.クビサ(BMW Sauber) 1勝
3位 43pts. K.ライコネン(Ferrari) 2勝
4位 38pts. L.ハミルトン(McLaren Mercedes) 2勝


まだまだ、下克上ありそな予感。


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2008/06/10

F◆第7戦カナダGP

どもGOKです。

F1グランプリ第7戦!カナダGP!
ジル・ビルニューブサーキット

見ました。
そして、やりました。やりましたよ~。

去年大クラッシュを演じたクビサが、なんと初優勝!!!
ついに来ましたこの日が!

4強の中で、マッサ曰く、
「3台の中誰が勝ってもおかしくない」と
一番外地的扱いを受けてたクビサ、
そのクビサが優勝しちゃいました~o(^0^)o

実際マシン的には、マッサの言うとおりだと思うのですが、
そんなBMWザウバーが1-2フィニッシュですgood

そして、なんと、
1位 42pts. R.クビサ(BMW Sauber)
2位 38pts. L.ハミルトン(McLaren Mercedes)
3位 38pts. F.マッサ(Ferrari)
4位 35pts. K.ライコネン(Ferrari)

クビサがポイントリーダーになりました。
スゲ~note

これに対し、BMW Sauberチームは、
奥ゆかしいコメントを寄せています。

FMotorsports F1:
BMWザウバー首脳、「タイトル争い参画」は否定

一部抜粋

「ザウバー・チーム時代からの生え抜きであるウィリー・ランプ/テクニカル・ディレクターは「確かにウチのクビサがチャンピオンシップをリードするという展開はわれわれにとってうれしい誤算とも言える。
ましてや夢にまでみた1-2勝利という最上の結果だもの、最高の気分だよ。
しかし、まだシーズンはたった7戦を終えただけだからね。
われわれにとってだけでなく、誰にとってもまだチャンピオンシップについて語るのは早過ぎるというものだよ」

というわけで、結果です。

FMotorsports F1GP:
F1第7戦:カナダGP決勝レース結果


して、今回のベッテル大賞(注)は、
ピットレーン出口赤信号で停車中のライコネンに突っ込んだ
ハミルトン!!に決定!
ちなみに、その時、ライコネンの隣にいたのはクビサ!
クビサの優勝は、このハミルトンの判断による要因も
大きいですねぇ(^^;

しかし、前戦のライコネンといい。あにやってんだかな。
TOP2が、ゆらぐこの頃。


(注)ベッテル大賞とは、観客のド肝を抜く、カマ掘りクラッシュ演じたドライバーに贈られる由緒正しい賞です(嘘)。もちろん昨年のF1冨士でのベッテルの果敢なドライビングに起因します。現在までに、今回のハミルトンと前回モナコでのフォースインディア スーティルの夢を砕いたライコネンが受賞しています。受賞者を見ても判るようにトップクラスのアグレッシブなドライバーしか受賞できません(^^;ってオイ
ちなみに今回のレースでも証明しましたが、ベッテルはむちゃくちゃいいドライバーでつヨ(本当)。



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2008/06/01

他◆6月です

ども6月になりますた。

ってワケで今回、ライコネンは、
落ち込んで飲んだくれてます orz.

6月のライコネン

FMotorsports F1:
ペナルティなしもライコネンに非難の声

あ、飲んだくれるのは、いつもか?w。

5月のライコネンは、コチラ


さて、1週間さぼっちまいましたが、
書こうと思てた記事うpしました。

読めるもんなら読んでみやがれ!

「パンドラ」から続く怒濤の7連発!!

あ、これも入れれば、8連発かw

君は読破できるか?

ツライぞ。。。俺がな。・オイ


やっとおいついた~(X。X)


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2008/05/31

F◆第6戦モナコGP

どもGOKです。

見ますたF1グランプリ第6戦!モナコGP!

ここは抜けないモンテカルロ♪

今回のベッテル大賞は、

ライコネン
でした。

感想を一言で言えば、そんな感じだなw。

FMotorsports F1:
追突ライコネン、スーティルに謝罪

てなわけで結果~

FMotorsports F1GP:
F1 第6戦モナコGP 決勝結果

え、手抜き?

ぢゃ、詳細はこちら↓
FMotorsports F1:
L.ハミルトン、モナコGP初制覇 中嶋一貴7位

さらに手抜き(^^;


第一戦以来の暴れっぷりだったなライコネンw。
っつか、スーティル・・・カワイソすぐるなぁ~



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2008/05/15

社◆イスタンブールの犬

どもGOKです。

FMotorsports F1:
「イスタンブールの犬」、大騒動に

なってますが、

この記事の本質は、
F1が行われるているサーキットそのものに、
犬が紛れ込んだという事、
それ事態に問題があると思うのだが、

それが、野犬なのかペットなのかによっても
責任所在は変わってくるし、論点も変わってくるので、
現時点では、なんとも言えない。
仮定の設定を持って対策は練られるが、
何はともあれ、死傷者がでなくてよかったと思う。

犬が紛れ込んだ対策については、まぁ、さておき、
漏れが、驚愕したのは、この件に関して、

「可愛い犬をはねる事故を、
 ちゃんと避けられないドライバーなど引退すべきだ。」

というような内容の書き込みがあったことである。

しかもその意見に賛同する者が、200人以上もいるという事だ。

A・セナの甥、迷い犬はねてGP2のレースを棄権
:(ロイター) - Yahoo!ニュース

冷やかしや煽りもあるのだろうが、
事実誤認も甚だしいこんなコメントを書くという行為、
それに賛同する輩。

この傾向はなんだろうか?

動物愛護に異を唱えるつもりは毛頭ないが、
自分の認識だけが、唯一無二であり、
社会規範であると、勘違いしているのではなかろうか?
・・・ビバップの「スペース・ウォーリアーズ」でもあるまいし^^;

情報過多の時代において、
一個人が全ての情報を知り得るなんて事は、
もはや、今の時代無理である。

また個人の興味をそそるベクトルは、個人の中で違い、
また、個人個人の間でも違う。

件のコメント書いた人は、
「犬が好き。轢かれた犬が可哀そう。」
という、個人的興味をそそるファクターから、
書いているのだと思うが、
「自動車レース?興味なし。
 車?移動手段の一つでしょ?特に興味なし。」
という、ファクターも持ちあわせているものと思われる。

そのドライバーが引退したら、問題解決すると本気で
思っているのでしょうか?

私が、モータースポーツ好きというファクターを持っているから、
言うわけではないのだが、
ちょっと考えれば、そんなの問題解決にも何にもなっていない
事に気づきそうなもんである。

思うに、レースカー・・・いや、車そのものを舐めているとしか
思えない発言であると、私は思う。

事はそんなに単純ではない。

であるにも関わらず、
200人以上もの人が、件のコメントに賛同しているのである。

無知さが、招く弊害であると思うのだが、
無知であることは、別に悪いことではない
それよりも問題なのは、

自分の興味対象以外はまったくどうでもいい。
と思っている節があることである。


ちょっと、熱く語ってしまっている感がありますが、
それは、
自分の興味対象の中でのみ知識吸収に貪欲であり、
自分が興味ない事にたいしては、
無知である事を誇りにさえ思う傾向が、
昨今の世の中にあるのではないか?
という最近思ってた事が脳裏をよぎってしまったからである。

というのも最近体験したことなのだが、
知人友人達との会話の中で

「あ~それ、オレ(ワタシ)興味無いから、知らない。
 どーでもイイよそんなの」

という発言を、たて続けに聞いたからなのである。
一人や二人じゃない。と言っても5人ぐらいではあるが。

話の内容としては、

「環境問題」とか、「ガノタは、なぜ多いのか?」とか
「新海さんの凄さ」とか、「サンホラの凄いところ」とか、
「ルルティアの歌は、なぜ心に響くのか?」とか
「日本人とは何か?せつなさと日本人の関係」とか
「太宰治は何で最近の若者に指示されてるのか?」とか

まぁ、漏れの嗜好興味ベクトルの話を
単に拒絶されただけなんで(爆死)、
無理もないといえば無理もないんですが^^;

ちったぁ人の話、聞いてもいいんぢゃねぇの?ヾ(。`Д´。)ノ
と思うワケです。

なんで、興味ないことを誇らしく、自慢げに力説するのかが
漏れには理解できないところです。

なんだか、例の如く、話、もの凄く脱線してますが、

要するにだ、

尊い生命を本気で守りたいなら、
自分の興味持つファクター以外にも
目を向けるべきではなかろうか?

そう思うワケです。


あふれかえる情報の中、
嗜好 興味を持つことにだけ、神経を集中し、
他のことは意に介さず、むしろ意味の無いこと、
という風に自分の中で定義する事によって、
思考の外におく。
それにより、ニッチに特化した人間が増えていく。
それは、もはやニッチじゃないのかもしれないし、
そうなればなったで、その発言は、
無視できるものではなくなる。

そして、その元ニッチ集団が発言権を持ったとき、
思考の外においたファクターの影響が無視される場合、
結論はとんでも無い事態となる可能性が高いのである。

これは、一億総ヲタク化となった場合の最悪のケース、
悪い面を切り出すと、そういうことになります。


つまり簡単に言うとだ、特化した知識はあるが、
バランス感覚(それを俺は教養と思ってます)が無い
人間が増えてきてるんじゃねぇのか?
という事です。

情報化社会が進むに連れ、特化した知識を持つ人間が
増えるのは、火を見るより明らか であり、
それは、決して、悪い事ではないのである。
むしろ、一個人が処理できる情報だけでは、一つの製品も
作れないことからも、知識・情報の特化細分化